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初中生讀航空專業(yè)要求

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發(fā)布時間: 2025年01月02日 22:29

初中生讀航空專業(yè)要求英語水平達到中級以上。身高一般要求女生身高在1.60米以上,男生身高在1.70米以上。還需要具備良好的心理承受能力和應變能力,在面對突發(fā)事件時,能夠冷靜應對,保持清醒的頭腦。

1、15歲的初中生可以上航空學校。

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2、航空學校實驗班面向本省范圍內的應屆初中畢業(yè)生招生,年齡要求在14-16周歲,空軍招飛機構對報名考生組織考查。

實驗班單列招生計劃,依據(jù)初中學業(yè)水平考試成績、綜合素質評價情況和空軍招飛機構的考查結果,綜合評價,擇優(yōu)錄取,保障公平,保證質量。

擴展資料:

航空服務,主要就業(yè)方向空中乘務員、空中乘務安全員、機場和航空公司的主要客服人員(VIP)、值機員、機場銷售員等。

主要課程

語文、數(shù)學、英語、民航概論、客艙文化、職業(yè)美容化妝、航空旅游地理、空乘應用英語口語、形體、舞蹈、化妝、空乘服務技能、航空氣象知識等。機場安全檢查,主要就業(yè)方向

旅客檢查員(客檢)、貨物、行李檢查員(貨檢)、安全協(xié)管員、航空監(jiān)護員等。

主要課程

語文、數(shù)學、英語、民航概論、安全檢查概論、證件檢查、X光機檢查、飛行安全與救生、危險品運輸、民航服務禮儀、危險品基礎知識、出入境管理、安檢行政法規(guī)、刑事偵查等。

中專讀航空專業(yè)能就業(yè)嗎?

不行,到高3后會有招飛的各個航空公司的,進行體檢,初檢合格了,又要去省會復檢,光是眼部就有幾十程序種,不一定眼睛近不視就能過的,飛行員體檢要求是很高的哦,畢竟一個飛行員國家培養(yǎng)的很值錢的啊,不是想去就能去的,而且是飛行員屬于高危工作啊,現(xiàn)在好像300度以下都可以了,但是要擇優(yōu)選,如果過了的話就恭喜你了,至于其他還要檢測哪些我就不多說了,你說初中畢業(yè)這絕對不行的,就算高3召上了也要上本科線吧,你說你現(xiàn)在眼睛不近視,最好保持好眼睛,平時在注意些,到高3召飛時你可以去試試哦,我們這就是這樣招的。還有就是上大學后也會有航空公司的會來招的,或者你可以報考四川廣漢民航飛行學院,學習后還是有機會的,總之飛行員體檢很嚴格的,上次我們這80多個報名只有12個初檢通過了,復檢大概有2000個吧就只有不到20個選上了,總之好好保護你的眼睛吧,祝你好運!你還有什么問題可以問我?。?/p>

初中生航空專業(yè)要求

1、就業(yè)前景

空乘這個專業(yè)是進十年來興起的,十年前基本大家只知道空姐,但是入學走這個就業(yè)方位,都屬于模糊狀態(tài)。幾年來隨著國家基礎建設的發(fā)展,一帶一路的提倡,不只是高鐵發(fā)展很快,各地區(qū)的機場也在緊羅密布的建設中,一個大型機場服務人員基本在5萬-10萬人之前,所以就業(yè)的崗位是非常之多。

對于空乘專業(yè)畢業(yè)的學生來說,就業(yè)后工資水平相對其他行業(yè)比是較高的,平均月薪都在五千以上,相對優(yōu)秀的空乘人員年薪人均甚至超過10萬。而且因為專業(yè)性,和市場供應不足的原因,職業(yè)的穩(wěn)定性也是可以得到保障的。

另外,并不是所有學習空乘專業(yè)的同學都會安排在飛機上成為空姐或空少。對于絕大部分學生來說,會分布在各個企業(yè)或是公司里,從事商務禮儀,企業(yè)公關等工作。

還有一部分學生會被分配到銀行,因為工作環(huán)境好,工作也比較穩(wěn)定,也比較符合大多女生的需求。甚至有一部分學生會去做與專業(yè)無關的工作。但總體來說,空乘專業(yè)的就業(yè)前景還是非常不錯的。

2、就業(yè)方向

1、空中乘務

空中乘務并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后,經(jīng)過奮斗,可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途;從職務角度看,從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等,直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長四個階段,其中收入和地位也隨之提升。

初中畢業(yè)生學航空專業(yè)對身體條件要求比較嚴格:男生172CM,女生162CM,體重不能太胖,長相清秀。

只要基礎條件達標就可以學習,一般學制為3+2,大專直通車,畢業(yè)后直接去機場工作,薪資待遇都很好。

不用擔心學習難度,航空專業(yè)學習課程都是一些簡單的航空法規(guī)和小語種口語訓練等,跟初中學的知識沒有太大關系,學習方式多樣,容易接受。

上航空學校可以選擇的專業(yè)除了空乘、飛機維修還有很多,比如一些管理類的專業(yè)如航空物流管理等,也是有很大發(fā)展空間的,畢竟這些都屬于航空系統(tǒng)里的工作崗位。當一個人的能力達到一定程度的時候,能夠做到管理層的時候,就自然而然的能勝任各種職位,他們的前途已經(jīng)不再局限于某一領域,而是有更高更廣的目標,這些目標不再基于你之前學的是空乘還是飛機維修這些知識。

航空學校有很多專業(yè),每個專業(yè)的發(fā)展方向、未來就業(yè)前景、個人的認識都是不同的,選擇某個專業(yè)的前途都是不確定的??粘藢I(yè)的畢業(yè)生有能憑借自己能力做到航空公司高管的,也有因為自己懶,不愿學習不愿提升最終被航空公司辭退的;學習飛機維修專業(yè)有歷經(jīng)多年做到特級工程師的,也有做了10年還是基礎的零部件維護修理工的。所以你不能說上航空學校有沒有前途,只能說你是怎么學的。

對于初中畢業(yè)生來說,上航空學校是一種選擇,但前途還是在自己身上,想要有更好的前途,除了剛開始專心學習必要的專業(yè)知識,還需要后期自己的努力上進。

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