重慶巫山師范中專(巫山縣職業(yè)教育中心)

培訓(xùn)啦（peixunla.com）本期小編就來講講關(guān)于重慶巫山師范中專(巫山縣職業(yè)教育中心),以及它的詳細介紹。接下來就跟小編一起來看看吧。

無悔的選擇

——記重慶南江工程勘察設(shè)計集團有限公司總工程師黃永澤

周鵬程

如果你選擇了路重慶巫山師范中專，我便選擇河流

你有堅韌的雙腳，我有破浪的輕舟

——題記

人生之路，有太多詮釋。

魯迅說過，其實地上本沒有路，走的人多了，便成了路。

1993年，他從學(xué)校畢業(yè)，帶著青春的夢想來到了南江地質(zhì)隊，從技術(shù)工人、工程師到技術(shù)室主任，從地質(zhì)隊副總工程師、院長到勘察院總工程師，他堅定不移地一步一個腳印走過······

28年，他把人生最美好的年華獻給了地質(zhì)事業(yè)。

這是選擇，信念的選擇。

28年，他見證、參與了南江地質(zhì)的蝶變和騰飛······不論是南江地質(zhì)工程勘察二院，還是重慶南江地質(zhì)工程勘察設(shè)計院，抑或南江工程勘察設(shè)計集團有限公司，他的工作崗位一直從事水工環(huán)勘察、地質(zhì)災(zāi)害勘察、地災(zāi)評估，報告審查，質(zhì)量管理等工作，他始終忠誠黨的事業(yè)，圍繞地質(zhì)事業(yè)的發(fā)展，鞠躬盡瘁。

這是選擇，無悔的選擇。

他，就是重慶南江工程勘察設(shè)計集團有限公司總工程師黃永澤，他渾身上下洋溢著令人驚嘆的英俊與瀟灑，睿智的目光中流露出一種親切與機敏。

會議發(fā)言

有幸與他約見，傾聽他的心路歷程，追尋他的堅實足跡。

一

巫峽峽口。

風(fēng)光綺麗，懸崖峭壁，江流曲折。如果是游玩，浪漫中還可以誦讀:巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。但是，此時的黃永澤根本沒有心思去欣賞巫峽掛滿詩意的畫廊，因為他是來這里參加高強度工作的！

峽口要修一座長江大橋！被譽為渝東門戶橋、渝東第一橋。

黃永澤是來做前期地質(zhì)勘察工作的。

這一年，是2000年。

這里沒有路，他們就用腳踏出一條人行道重慶巫山師范中專；這里沒有落腳點，他們就在懸崖之上搭建工作平臺，這里沒有人間煙火，他們就在“陸游洞”安營扎寨。

每一天，背儀器和資料上山，在深不可測的懸崖之上瞭望、測繪、記錄······

或者，沿著荊棘滑下山，搭漁船進城買菜或日用品······

這就是黃永澤的全部生活。

也許，很多人了解地質(zhì)人的一點點生活。地質(zhì)人常年奔走在荒山野嶺和深溝險壑間，鞋底磨穿，衣褲刮破，一不小心一個跟斗，摔得偏體鱗傷是“小菜一碟”，在伸手不見五指的黑夜里有時對家的思念更加痛苦。

初心尋找初心，腳步丈量大地。地質(zhì)人值得敬重的還不止這些，有時面臨生命的考驗。

就在巫峽長江公路大橋工程地質(zhì)勘察工作開展得如火如荼的時候，有一天，黃永澤背著資料、與從縣城采購菜和生活用品的伙食班長一道搭乘村民的漁船回工作平臺。

危險來了！

漁船劃到江心，剛好遇見一艘大型貨船經(jīng)過，有經(jīng)驗的漁民都知道這時要“沖浪”，沖過去就是勝利，就是平安，而今天這只小船換了“舵手”，先前經(jīng)驗豐富的“舵手”因為家父在巫峽邊打魚被漩渦卷走，他要到湖北一帶去尋找尸體，但又承諾了要送黃永澤過江，漁民講信用，只得叫自己的弟弟來劃船送黃永澤他們。

由于“新舵手”經(jīng)驗不足，漁船在浪花中劇烈顛簸，幾經(jīng)周折，很快船要沉了，船頭扎入了水中。

放在船頭的菜被沖走，資料被沖走，四處飄零······

在船上的3人身體均大部分沒入水中······

等回過神來的黃永澤第一時間想到的是搶資料！迅速沖入船頭水中撈起了漂浮在水里的資料，但大背簍里的菜，全沖走了。幸虧當(dāng)天坐的漁船是木船，它雖然翻了，但它的“尾巴”還浮在水面，搶完資料后，快速從水中回到船尾，他們緊緊抓住這根救命稻草，只能眼巴巴的，無助的依靠船老大掌握失去動力的小船的漿來控制小船向下游約200米的陸游洞碼頭邊的躉船漂去。

最后，他們拼命爬上了躉船，是躉船救了他們的命，他們?nèi)?，全身濕透，雖然時值八月，依然有一股寒意從心里升起。

“船剛下沉?xí)r，一點怕的感覺都沒有，只是擔(dān)心資料丟失，不自覺的就沖到船頭去搶資料了，但是當(dāng)回到岸上，看到很多人在圍觀，議論，才有了后怕的感覺?！笔前?，艱苦的年代，艱苦的歲月，艱苦的環(huán)境給黃永澤的青春烙上了深深的記憶！

二

渝遂高速公路擴能改造項目縉云山隧道水文地質(zhì)勘察任務(wù)交給了重慶南江工程勘察設(shè)計集團有限公司，這是一個在國家級自然保護區(qū)縉云山自然保護區(qū)內(nèi)進行地質(zhì)選線的項目，環(huán)境影響大，難度很大，項目成立與否，就取決于水文地質(zhì)條件。黃永澤作為公司總工程師，必須要帶領(lǐng)團隊，攻克下這塊硬骨頭。

邊坡挖垮和溶洞涌水是高速公路施工中常見的兩大“魔鬼”。而縉云山隧道不僅要穿過國家森林公園，也可能影響著名的“北溫泉”，歷史上的許多線路方案如渝武高速、蘭渝鐵路等，都是采用繞避—躲的方案，現(xiàn)在這一直穿方案一提出來就遭到一些人的反對和擔(dān)心！

反對什么重慶巫山師范中專？反對破壞自然保護區(qū)！擔(dān)心什么？擔(dān)心水文地質(zhì)復(fù)雜！擔(dān)心隧道建設(shè)影響歷史名泉——北溫泉！

保護北溫泉！

積累了豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗的黃永澤，接到任務(wù)后十分冷靜。他無數(shù)次到現(xiàn)場勘查，分析、對比相關(guān)數(shù)據(jù)、查閱大量資料。

“縉云山水文地質(zhì)情況復(fù)雜，但是并不是沒有辦法解決！”黃永澤提出了自己的觀點。

短短的4個月時間，黃永澤帶領(lǐng)作業(yè)團隊，深入現(xiàn)場調(diào)查，勘探，試驗，摸清楚了隧址區(qū)地下水的來龍去脈，搞清楚了隧道建設(shè)將可能怎樣影響北溫泉，提出了一套超規(guī)范的限制性控制指標(biāo)，確定了保護紅線、施工保護方案，確保了復(fù)雜水文地質(zhì)條件下的線路能通過的線路方案，避免了采用迫不得已才會才用的需繞行幾十公里的不合理的路線方案，從地質(zhì)條件的“夾縫中”找到了突破口，先后順利通過了“委審”、“部審”業(yè)主十分滿意。

所有的反對變成贊同，所有的擔(dān)心變成安心。

如今的縉云山隧道已經(jīng)順利進入施工階段，黃永澤將帶領(lǐng)團隊、結(jié)合新的水文地質(zhì)長觀項目，及時的指導(dǎo)和介入施工保護，水文地質(zhì)預(yù)警等，確保北溫泉依然溫湯長流，確?？N云山依然風(fēng)景如畫，像一顆璀璨的明珠穩(wěn)穩(wěn)地鑲嵌在青山綠水之間。

現(xiàn)場演示教學(xué)

每當(dāng)穿梭在美麗的高速路上，想起重慶90%以上的高速公路都有自己戰(zhàn)斗的身影，黃永澤的心中充滿無比自豪。

三

黃永澤是地質(zhì)世家。

一家?guī)状硕及亚啻汉秃顾I給了地質(zhì)工作。

翻開歷史，厲兵秣馬戰(zhàn)成昆重慶巫山師范中專：

1964年，黨中央毛主席決定修建成昆鐵路，由地質(zhì)部和鐵道部分別負責(zé)鐵路線路工程地質(zhì)勘察和鐵路施工。10月16日，地質(zhì)部在成都召開七省八隊隊長會議，會上由副部長曠伏兆宣布地質(zhì)部決定重慶巫山師范中專：成立兩個地質(zhì)大隊，隊名以金沙江命名，江北為北江大隊，負責(zé)成都至渡口段線路工程地質(zhì)勘察任務(wù)；江南為南江大隊，負責(zé)渡口至昆明段線路工程地質(zhì)勘察任務(wù)。兩隊均直屬地質(zhì)部。1648名地質(zhì)戰(zhàn)士，連續(xù)奮戰(zhàn)210個晝夜，提前40天完成了一期鐵路線路(昆明至渡口段及渡口支線)的勘察任務(wù)。1969年底，地質(zhì)部天津會議確定：南江大隊完成成昆鐵路勘察任務(wù)后，進入四川省，任務(wù)是：承擔(dān)川東地區(qū)國防和三線建設(shè)的水文地質(zhì)工程地質(zhì)工作。

時過境遷。北江隊已經(jīng)退出歷史舞臺。而南江隊也更名為重慶市地勘局南江水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊，是一支專門從事水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、環(huán)境地質(zhì)勘察與研究；巖土工程、地質(zhì)災(zāi)害工程勘察、設(shè)計、監(jiān)理與施工；礦泉水、地?zé)崴辈?、評價、檢測與施工；工程物探；地能開發(fā)；礦產(chǎn)勘查；工程測量及實驗測試的專業(yè)隊伍。建隊以來，培養(yǎng)了一位中國科學(xué)院院士袁道先，一位資深巖溶專家朱學(xué)穩(wěn)，一位重慶市勘察大師李玉生，一位重慶知名地?zé)釋＜伊_祥康。

“從南江隊分離出來的南江工程勘察設(shè)計集團勇?lián)鐣?zé)任，為脫貧攻堅作出了巨大貢獻，為干旱地區(qū)找水、打井上萬口?！敝貞c南江工程勘察設(shè)計集團有限公司總經(jīng)理鄧書金坦言，“50多年來，南江培養(yǎng)了大量優(yōu)秀人才，黃永澤就是這支隊伍的后繼脊梁之一?！?/p>

在南江，黃永澤先后主持公路、水利、工民建、地質(zhì)災(zāi)害等方面的大中型項目數(shù)十項，如：合長高速、渝長高速、渝湘高速、廣州至樂昌高速公路、重慶市三峽博物館、巫山巫峽長江公路大橋、三峽庫區(qū)三期十大滑坡——巫山二郎廟滑坡、渝湘高速酉陽至黔江K37+080~200及K37+220~400特大型滑坡等項目的勘察工作，以及數(shù)十項地質(zhì)災(zāi)害危險性評價工作，如：重慶市主城區(qū)大渡口標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)I、K地塊地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查評價、涪陵區(qū)40km2控制性規(guī)劃區(qū)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查評價等等。

但是，當(dāng)回憶起過去，黃永澤總是難以言表。

為來賓講解地下水知識

他說，他唯一驕傲的是選擇了南江。

四

當(dāng)生命走過青春時節(jié)

我們多想把歲月折疊

哪怕是重復(fù)一遍年輕的歌聲

我們也不愿意

與青春訣別

······

2021年初，按照政策要求，重慶南江地質(zhì)工程勘察設(shè)計院從南江地質(zhì)隊分離出來，成為國有企業(yè)，更名重慶南江工程勘察設(shè)計集團有限公司。

這是新的機遇，也是新的挑戰(zhàn)。

黃永澤還是任公司總工程師，和2013年開始任南江地質(zhì)工程勘察設(shè)計院總工程師一樣，他還是在管理崗位上，干的還是那些活。

作為單位技術(shù)負責(zé)人，他對部分難項目、大項目，總是親自出馬，進行技術(shù)指導(dǎo)、組織檢查驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時與項目組一道進行解決，有效地確保了勘查成果的質(zhì)量。

“理想靠自己安排，前途靠自己造化?！边@是黃永澤的人生信條。從瀘州走出來的黃永澤，揣著青春的美好憧憬，唱著生命的頑強贊歌，他用28年的拼搏，書寫了人生壯美的篇章。

28年，要寫的太多，黃永澤在南江工作的28年是一本厚厚的書。

28年，這是他的努力：

黃永澤從一名中專畢業(yè)生，通過不斷努力已進修完成了大專、本科以及工程碩士全部課程，并于2011年獲得地質(zhì)工程、領(lǐng)域工程專業(yè)工程碩士學(xué)位證書。

新生會發(fā)言

多次參加市建委、市國土房管局、市地質(zhì)局等業(yè)務(wù)主管部門組織的有關(guān)工程建設(shè)、地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)講座、地質(zhì)勘（調(diào)）查規(guī)范的學(xué)習(xí)。

28年，這是他的頭銜：

正高級工程師、重慶市綜合評標(biāo)專家?guī)煸u標(biāo)專家、重慶市建設(shè)工程勘察設(shè)計專家咨詢委員會專家、重慶市國土系統(tǒng)地災(zāi)應(yīng)急專家、交通系統(tǒng)咨詢專家、建筑施工安全（深基坑類）專家。

28年，這是他的成績：

《巫山縣巫峽長江公路大橋工程地質(zhì)詳勘》獲重慶市優(yōu)秀勘察成果一等獎；《龍湖春森彼岸》獲重慶市優(yōu)秀工程勘察二等獎；《巫山二郎廟滑坡勘查中鉆探施工方法的探討》獲得了重慶市優(yōu)秀論文三等獎；《協(xié)信汽車城18#樓工程地質(zhì)勘察及基坑支護設(shè)計》獲重慶市第四屆建筑信息模型(BIM）應(yīng)用競賽一等獎；《重慶三環(huán)高速公路統(tǒng)景隧道BM模型在地下巖溶管道方面的應(yīng)用》獲重慶市第四屆建筑信息模型(BIM）應(yīng)用競賽二等獎；《南川至兩江新區(qū)高速公路太洪長江大橋工程地質(zhì)勘察GIM制作及應(yīng)用》《重慶市南兩高速公路春天門隧道專項水文地質(zhì)勘查》分獲重慶市第三屆、第四屆建筑信息模型(BIM）應(yīng)用競賽三等獎。

自主開發(fā)編制了HYZTOOL系列制圖工具：一是在CAD制圖軟件下開發(fā)了輔助制圖工具軟件，解決了地質(zhì)上比較費時的皺褶填充，剖面圖自動圖切等。二是在Excel下編制了水文地質(zhì)工具軟件，解決了水文地質(zhì)試驗成果編制圖件制作的問題，并無償提供單位使用。小工具，解決大問題，極大的提高了地質(zhì)技術(shù)人員的工作效率。

28年，這是他的榮光：

重慶市規(guī)劃和自然資源局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、重慶市地勘局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、重慶市地勘局先進工作者。

羅列下去還有很多······

黃永澤，以一個共產(chǎn)黨員高度的責(zé)任感、使命感，憑著對地勘事業(yè)的一片深厚感情和對黨的事業(yè)的一片真誠，贏得了同仁的高度信任和支持。

人生旅途改變的是他的職務(wù)，不變的是他的本色。

組織新老技術(shù)員野外地質(zhì)培訓(xùn)

28年的地勘生涯，黃永澤把自己的情和愛都灑在了巴山渝水這片廣袤的土地上，他用熱愛事業(yè)的執(zhí)著追求和一個共產(chǎn)黨員的無私情懷，奏響了事業(yè)的最強音！

這是他無悔的選擇！

（作者系中國作家協(xié)會會員、重慶市“五個一工程”獎獲得者）

版面欣賞

（來源：培訓(xùn)啦 http://trustlankalog.com）文章共5875字

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